စစ္ကိုင္း တိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ မႏၲေလးတိုင္း ေဒသႀကီးတို႕တြင္ မိုးသည္းထန္မႈေၾကာင့္ ေရႀကီးနစ္ျမဳပ္ပ်က္စီးခဲ့ေသာ လမ္း/တံတားမ်ား ျပန္လည္ျပဳျပင္ေန ========================================

စစ္ကိုင္း တိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ မႏၲေလးတိုင္း ေဒသႀကီးတို႕တြင္ မိုးသည္းထန္မႈေၾကာင့္ ေရႀကီးနစ္ျမဳပ္ပ်က္စီးခဲ့ေသာ လမ္း/တံတားမ်ား ျပန္လည္ျပဳျပင္ေန ======================================== ေနျပည္ေတာ္ ဇူလုိင္ ၂၆ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးေက်ာ္လြင္ သည္ ဇူလုိင္ ၂၄ ရက္က စစ္ကိုင္း တိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ မႏၲေလးတိုင္း ေဒသႀကီးအတြင္း မုိးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္းမႈေၾကာင့္ ေရႀကီးနစ္ျမဳပ္ ပ်က္စီးေသာလမ္း/တံတားမ်ားအား လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈ မျပတ္ေတာက္ ေစေရးအတြက္ ခ႐ိုင္၊ ၿမိဳ႕နယ္ အထူးအဖဲြ႕မ်ားျဖင့္ စီမံခ်က္ခ် ျပန္လည္ျပဳျပင္ ေဆာင္ရြက္ေနမႈတို႔ကို လွည့္လည္ၾကည့္႐ႈစစ္ေဆးခဲ့သည္။ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးႏွင့္ အဖြဲ႕ သည္ ေရႊဘို-ျမစ္ႀကီးနားလမ္း (ေရႊဘုိ-ေက်ာက္တန္းအပိုင္း) မုိင္တိုင္ အမွတ္ (၆၉/၂ႏွင့္ ၆၉/၃)ၾကားတြင္ ေရတိုက္စားပ်က္စီးသြားေသာ အရွည္ ေပ ၂ဝ သံကူကြန္ကရစ္ တံတားေနရာ တြင္အရွည္ေပ ၅ဝ ယာယီေဘလီ သံေပါင္ထိုး၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာႏုိင္ေရး ေဆာင္ ရြက္ထားရွိမႈ အေျခအေနႏွင့္ မုိင္တိုင္ အမွတ္ (၇၇/၃ႏွင့္၇၇/၄)ၾကားရွိ ေဇာ္ေခ်ာင္းတံတားၾက့ံခုိင္မႈ အေျခ အေနတို႔ကို ၾကည့္႐ႈစစ္ေဆးၿပီး ေရလမ္းေၾကာင္းပြင့္ရန္ တံတား ေအာက္ရွိ သစ္ပင္ႀကီးမ်ား ၊ ဒိုက္ဖတ္ မ်ား ပိတ္ဆို႔ေနမႈတုိ႔ကို အျမန္ဆံုး ရွင္းလင္းေပးရန္ တာဝန္ရွိသူမ်ား အား မွာၾကားသည္။ ထုိ႔ေနာက္မုိင္တိုင္အမွတ္ (၉ဝ/ ဝႏွင့္ ၉၁/၄) ၾကား ကတၱရာလမ္း ေပၚေရေက်ာ္ၿပီး လမ္းသားေရတိုက္စားပ်က္စီးသြားသည့္ ေနရာတြင္ လမ္းအထူးအဖဲြ႕(၉)မွ လူအင္အား စက္ယႏၲရားမ်ားျဖင့္ ျပန္လည္ျပဳျပင္ ေဆာင္ရြက္ေနမႈအေျခအေန၊ မုိင္တုိင္ အမွတ္(၁၂ဝ/၄ႏွင့္ ၁၂ဝ/၅) ၾကား ရွိ ဘုတလက္ေရေက်ာ္တြင္ ေတာင္ က်ေခ်ာင္းေရ စီးဆင္းေနမႈအား ၾကည့္႐ႈစစ္ေဆးသည္။ ယင္းေနာက္ ဧရာဝတီတံတား (ထီးခ်ဳိင့္) တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္း ခြင္သုိ႔ေရာက္ရွိၿပီး တံတားဦးစီးဌာန တည္ေဆာက္ေရးအဖဲြ႕(၁)မွ ေဆာင္ ရြက္ေနေသာ ထီးခ်ဳိင့္ဘက္ကမ္း ခ်ဥ္းကပ္တံတားၿပီးစီးမႈ၊ ပင္မတံတား RP(1)မွRP(7) ထိ သံေပါင္မ်ား တပ္ဆင္ၿပီးစီးမႈ၊RP(1) မွRP(5) ထိ တံတားၾကမ္းခင္းမ်ား ခင္းၿပီးမႈ၊ သံေပါင္တပ္ဆင္ရန္ က်န္ရွိေနေသာRP(7) ႏွင့္RP(10) ၾကားတြင္ သံေပါင္ ဆက္လက္တပ္ဆင္ေနမႈ တုိ႔ကုိ လုိက္လံၾကည့္႐ႈစစ္ေဆးကာ ျမေတာင္ဘက္ကမ္းသုိ႔ ေရာက္ရွိၿပီး ခ်ဥ္းကပ္တံတား ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးမႈ၊ ပင္မတံတားRP(16) မွRP(10) ထိ သံေပါင္မ်ား တပ္ဆင္ၿပီးစီးမႈ၊RP(16) မွ RP(12) ထိ တံတားၾကမ္းခင္း ျပားမ်ားခင္းၿပီးမႈႏွင့္ ခ်ဥ္းကပ္လမ္း အေျခအေနတုိ႔ကုိ ၾကည့္႐ႈစစ္ေဆးၿပီး ရွင္းလင္းေဆာင္တြင္ တာဝန္ခံ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားက လုပ္ငန္းေဆာင္ ရြက္ေနမႈႏွင့္ ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္ မည့္ အစီအမံမ်ားကုိ ရွင္းလင္းတင္ျပ ၾကသည္။ ယခုအခါ ဧရာဝတီတံတား (ထီးခ်ဳိင့္)သည္ တံတားတုိင္လုပ္ငန္း မ်ားႏွင့္ ခ်ဥ္းကပ္တံတားႏွစ္ဖက္စလုံး ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီး၍ ပင္မတံတား သံေပါင္တပ္ဆင္ျခင္းလုပ္ငန္း ၁၅ ခန္းရွိသည့္အနက္ ထီးခ်ဳိင့္ဘက္ကမ္း တြင္ သံေပါင္ ေျခာက္ခန္း၊ ျမေတာင္ ဘက္ကမ္းတြင္ သံေပါင္ေျခာက္ခန္း စုစုေပါင္း သံေပါင္ ၁၂ ခန္းတပ္ဆင္ ၿပီးစီး၍ ေရလယ္တုိင္သုံးခန္း ဆက္ လက္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိၿပီး တံတား တစ္စင္းလုံး ၇၈ ရာခုိင္ႏႈန္း ၿပီးစီး၍ က်န္လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ ဆက္စပ္လုပ္ငန္း မ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။ ဆက္လက္၍ မႏၲေလး-တေကာင္း -ဗန္းေမာ္- ျမစ္ႀကီးနား လမ္း (တေကာင္း-ကသာအပုိင္း)တြင္ ေတာင္က်ေခ်ာင္းေရေၾကာင့္ ေရထဲ ေမ်ာပါပ်က္စီးသြားေသာ အရွည္ေပ ၁၂ဝ တံတားအမွတ္(၃/၇၈) ဟသၤာ ေခ်ာင္းတံတား အေျခအေနကုိ ၾကည့္႐ႈစစ္ေဆးၿပီး ျပည္ေထာင္စု ဝန္ႀကီးက လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈ မျပတ္ေတာက္ေစေရး ေရႊဘုိ-ျမစ္ႀကီး နားလမ္းႏွင့္ မႏၲေလး-တေကာင္း-ဗန္းေမာ္-ျမစ္ႀကီးနား လမ္းေပၚရွိ ယခင္ပ်က္စီးခဲ့ေသာ လမ္း/တံတား မ်ားအျပင္ ေလာေလာဆယ္ပ်က္စီး သြားသည့္ လမ္း/တံတားမ်ား အျမန္ ဆုံးျပင္ဆင္ႏုိင္ေရး မွာၾကားသည္။ ထုိ႔ေနာက္ မုိင္တုိင္အမွတ္ (၅၂/ ၆ ႏွင့္ ၅၂/၇)ၾကားတြင္ အရွည္ေပ ၅ဝ ကြန္ကရစ္တံတား ေရတုိက္စား ပ်က္စီးမႈအား ယာယီတံတားထုိး၍ ခရီးသည္ယာဥ္မ်ား ျဖတ္သန္းသြား လာေနမႈ အေျခအေနကုိလည္း ေကာင္း၊ မုိင္တုိင္အမွတ္ (၅၁/၄မွ ၅၃/ဝ)ထိ ကတၱရာလမ္းေပၚေရေက်ာ္ ၿပီး လမ္းသားေရတုိက္စားမႈႏွင့္ တံတားမ်ားေရတုိက္စားမႈ ျပန္လည္ ျပဳျပင္ေဆာင္ရြက္ေနမႈတုိ႔ကို လမ္း တစ္ေလွ်ာက္ ၾကည့္႐ႈစစ္ေဆး ခဲ့သည္။ (သတင္းစဥ္)