အကုန္လံုးအဆင္ေျပႏိုင္မယ့္နည္းလမ္းအားေရးသားတင္ျပလိုက္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္ခင္ဗ်ာ

ကိုအရည္ႀကိေရတစ္ကယ္ဆို တိုက္ေၾကစလစ္ေပးတဲ့ကိစၥႀကီးက တစ္ကယ္ Accident ျဖစ္ပီးဆံုးရံႈးခဲ့ၾကတဲ့တစ္ခ်ိဳ႕သိန္း၄/၅ ရာေက်ာ္တန္ဖိုးရွိကားေတြနဲ႔ သိန္းေထာင္ေက်ာ္တန္တဲ့ ကားေတြဆိုရင္ တိုက္ေၾကအပ္မွစလစ္တစ္ေစာင္ပဲျပန္ရမွာမို႔ လို႔ဒီအတိုင္းေရာင္းလိုက္ရင္ေတာင္ ပ်က္စီးေနတဲ့ကားတန္ေၾကးကစလစ္ေစ်းထက္ပိုၿပီးသာပါတယ္ ဝယ္သြားတဲ့လူေတြအေနနဲ႔က ကားကို ခ်က္စီဖ်က္ဆက္ ပီး Without ကားတစ္စီးနဲ႔ ခ်ိန္းၿပီးျပန္ေရာင္းၾကနဲ႔ ေနာင္တစ္ခ်ိန္သက္တမ္းတိုးေတာ့ ကညန မွာေပၚရင္ျပသနာတက္ပီ ကားက ေနာက္ပိုင္ရွင္အသစ္လက္ထဲမွာ အေရွ႕ကပိုင္ရွင္ကလိုက္မရွင္းေပးနဲ႔ ျပသနာ ေတြကအၿမဲရႈပ္ေထြးေနေရာပဲ
သိန္းေထာင္ေက်ာ္တန္တဲ့တိုက္ေၾကတစ္စီးကို အလံုးခ်ိန္းမယ့္သူကျပန္ဝယ္ရင္ သိန္း၃၀၀/၃၅၀ ပဲ သူဒီေစ်းနဲ႔ဝယ္ပီး စလစ္ထုတ္မွာမဟုတ္ဘူး ျပန္ျပင္ရေအာင္လဲ ဒီႏိုင္ငံမွာ အပိုပစၥည္းက အဲေလာက္ေပါတာမဟုတ္ အဲဒိေတာ့Without တစ္စီး ျမဝတီဘက္ကသြင္းၿပီး အလံုးခ်ိန္း ေအာက္ရွင္းေပါ့ (အရင္လိုW/RTA ႐ိုက္ဒဏ္ေၾကးဆာင္လို႔မရေတာ့ နားလည္မႈ႕နဲ႔ လက္ခံေအာင္ရွင္းတာေပါ့) အစိုးရကျဖစ္ေစခ်င္သလို Without လဲမေပ်ာက္ အလံုးခ်ိန္းလဲေပ်ာက္မွာမဟုတ္ေသး ႏိုင္ပါခင္ဗ်ာ

ျဖစ္ႏိုင္လို႔ရွိရင္
ကညန အေနနဲ႔ ေနာက္ပိုင္းတင္သြင္းလာတဲ့ သတ္မွတ္မိုဒယ္ ေဘာင္ဝင္တဲ့ကားေတြ Accident ျဖစ္ၿပီးျပဳျပင္လို႔မရႏိုင္တဲ့အခါ ပိုင္ရွင္အေနနဲ႔ ဆံုးရံႈးနစ္နာမႈ႕နဲေအာင္ တိုက္ေၾကစလစ္ထုတ္ေပးျခင္းထက္ အမ်ိဳးအစားတူ မိုဒယ္တူ ျပန္သြင္းၿပီး ကညန အခြန္ 0% ထားေပးၿပီး ခ်က္စီေျပာင္းလဲမွတ္တမ္းတင္ေပး ျဖင့္
#ပိုင္ရွင္အတြက္လဲဆံုးရံႈးနစ္နာမႈ႕သက္သာျခင္း
#Without ကား ေတြလဲတားဆီးရာေရာက္ျခင္း
#ကညန မွထုတ္ေပးၿပီးသားနံပါတ္ အလြတ္မရွိေတာ့ပဲ နံပါတ္ေတြမေဖါင္းပြေတာ့ျခင္း
#ဝန္ထမ္းေတြမသမာမႈ႕မ်ားကင္းစင္လာျခင္း
#ေရာင္းမွားဝယ္မွားမ်ားေလွ်ာ့နဲသြားျခင္း
#တရားဝင္ျပန္တင္သြင္းခြင့ျ္ပဳသျဖင့္ ႏိုင္ငံေတာ္မွအခြန္ေငြရရွိျခင္း
# ယခုခ်ိန္ျဖစ္ေနတဲ့ အခုမွသြင္းလာ660 C Pick up ကားေလးမ်ားနံပါတ္ထုတ္တိုက္ေၾကစလစ္ထုတ္လုပ္စားေနမႈ႕မ်ားမရွိႏိုင္ေတာ့ျခင္း
စေသာ